Изготовление втулок в Москве

Виды и технологии

Втулки скольжения

Работают как подшипник: вал вращается или качается внутри втулки. Делают из бронзы, капролона, фторопласта. Внутри часто нарезают смазочные канавки.

Стальные втулки

Распорные, переходные, кондукторные, втулки пальцев спецтехники. Для работы на износ закаливают ТВЧ или цементуют, отверстие шлифуют.

Шлицевые втулки

Передают крутящий момент через внутренние шлицы. Шлицы долбят или протягивают, затем при необходимости закаливают.

Полиуретановые и резиновые втулки

Сайлентблоки и демпфирующие втулки подвески. Их обычно отливают в формы, а металлическую обойму точат отдельно.

Как выбрать: изготовление втулок

1. Выберите материал по условиям тренияДля смазываемых пар со стальным валом бронза, для работы без смазки капролон или фторопласт, для износа и ударов закалённая сталь.
2. Задайте посадкиНаружный диаметр втулки обычно делают с натягом в корпус, внутренний с зазором под вал. Без указания посадок втулка может выпасть или зажать вал.
3. Учтите обжатие при запрессовкеПосле запрессовки внутренний диаметр тонкостенной втулки уменьшается. Отверстие часто доводят развёрткой уже в корпусе.
4. Подумайте о смазкеДля нагруженных втулок скольжения предусмотрите канавки и отверстие под смазку. Это несложно сделать при изготовлении, но трудно потом.

От чего зависит цена

Стоимость изготовления втулок на DOVL Металл зависит прежде всего от материала и размеров: бронзовые втулки дороже стальных из-за цены металла, а партия однотипных втулок обходится заметно дешевле поштучного заказа.

Материал

Бронза в несколько раз дороже стали. Для крупных бронзовых втулок стоимость металла может превышать стоимость работы.

Заготовка

Из трубы или литой втулочной заготовки втулка делается быстрее и дешевле, чем из сплошного прутка, где весь центр уходит в стружку.

Точность

Обычная втулка делается за одну-две установки на токарном станке. Высокая точность отверстия требует развёртывания, хонингования или шлифования.

Термообработка

Закалка стальных втулок и последующая шлифовка отверстия заметно увеличивают стоимость, но для пальцев спецтехники это необходимость.

Частые ошибки

• Делают втулку без учёта запрессовкиОтверстие, сделанное точно в размер вала, после запрессовки станет меньше и зажмёт вал. Нужен расчёт или доводка после установки.
• Ставят капролон в горячий узелПри нагреве выше примерно +80 °C капролон теряет прочность и разбухает. Для горячих узлов выбирают бронзу или фторопласт.
• Не согласуют материал вала и втулкиБронзовая втулка с мягким сырым валом приведёт к износу вала. Вал под втулку скольжения обычно закаливают.

Вопросы и ответы